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改革管理制度 打破医疗割据 九三学社大连市委支招破解120“急救不急”
时间:2013/6/4 8:15:35 作者:admin 点击:426 【

日前召开的2013年大连市卫生工作会议透露,该市将制定院前急救体系建设发展规划,推进市急救中心通讯指挥系统改造项目,加快急救分站建设,完成全球定位系统和地理信息系统建设工作,年内新增20台救护车辆投入院前急救服务。此举也是对九三学社大连市委相关建议的回应。

一位大连市民在黑石礁车站突发心脏病,打120求救,暂时没车。而相距只有两站地的大连医院附属二院的急救车就在院内,却不能就近施救,因为现有的体制规定各医院如果贸然介入则属于违规操作……120“急救不急”原因何在?九三学社大连市委调研了解到,该市现行的制度是,群众拨打120求救电话,只能由120急救中心出动车辆实施院前急救,而各大医院的急救车辆不能参与120急救工作,只可用于患者转院及患者与医院的直接急救求助服务。

“不仅体制不畅造成院前急救服务断层,急救车辆严重不足,也是引发‘急救不急’的根源之一。”九三学社大连市委在提案中指出,该市120急救中心现有6个救护站点、30辆急救车,而担负日常急救任务的车辆只有8台,服务面积550平方公里,服务人口200多万,平均每台车的服务半径为8公里,服务人口为25万人。“按照目前的布控,加上交通拥堵,根本无法完成市内四区的院前急救任务。”

九三学社大连市委建议,改革现有管理制度,打破医疗割据,成立统一的院前急救调度中心;扩大急救中心的职能权限,使其不仅能支配本中心的急救车辆,也可调配各医院、卫生院、社区卫生中心的急救车辆;参照110管理系统,建立120急救网络平台,加大急救车数量投入,并对所有急救车辆实行GPS定位管理,根据市民居住密度,结合交通状况测定辐射半径,科学布点,以提高急救速度和效率;从数量和质量上加强急救人员队伍建设,同时向市民普及急救知识,开展多种形式的急救演练。

针对上述建议,大连市卫生局表示,今年将大幅增加急救车数量和人员编制,新设立市三院、市七院、市中医院3个急救分站点,日常值班车辆增至11台。正在筹备改扩建的市急救中心,将建立新的通讯指挥平台,实施统一调度和指挥,并对急救车辆实行GPS定位管理。目前,市卫生局已拟定出《关于加强院前急救体系建设的实施意见》,提出到2015年底,各区(市)县全部设置独立建制的急救分中心(站),实现院前急救网络全覆盖;按照《医疗机构基本标准》,全市救护车数量需达到每5万人1辆,城区院前急救服务半径小于5公里,平均反应时间小于15分钟,以满足广大市民的实际需求。

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